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Offline 2008-08-19 20:19:33
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bienvenue sur ma page!
je suis le fondateur du Club swift Québec cette convertible est la 9iemme swift que je possede depuis 6ans. la noir est ma 10iemme et derniere! (du moin ces se que je crois (lol)
tout premierement je doit dire que cette voiture etais une simple firefly convertible, possedant un petit 3 cylindre de 55hp.
Les suzuki swift au japon sont apeller suzuki cultus, le modele de cultus japonais cabriolet surnommer culcon un hybride entre cultus et convertible,la Gti qui est munis d'un twincam 16valves de 1.3 de 100 hp (115hp au japon d'origine) banc sport une estétique plus attrayante les freins a disc au 4 roues.
Au le modele Gti ne se fait donc pas en version cabriolet! il etais seulement en vente sous la banière pontiac firefly et géo metro en amérique. donc j'ai fait moi meme la conversion de 3cylindre automatique a 4 twincam manuelle
Modifications
-nouveau twincam 16valves de 100hp
-cams suzuki sport
-rally chip 8900rpm cut off
-automatique a manuelle
-Clutch japonaise exedy importé d'australie
-systeme de freinage et suspension avant du Gti
-estétique du Gti (bumpers et sides)
-Mags originaux de Gt
-aileron hunday scoop
-volant et intérieur de portes du Gti
-Banc de course Driver FX en cuir noir et bleu
-Struts bar avant
-radio cd JVC 180 Watts
-Exaust complet en stanless 2po
-lumieres arriere de swift 92-94
-plaque néon bleue
-conversion des lumieres avant japonaise (headlights corner clear et flasher orange)
-coils springs Apex
-Headers suzukird
-Hood en carbon fiber
A venir
-Roll bar custum
-systeme de freinage a disc arriere (a installer)
-body kit
-peinture neuve
La swift noir est une Swift Gt 1993 ses mon projet pour "tuner" plus mécaniquement car le chassis est plus rigide que celui de la convertible.
Modifications
-Mags BSA 15po sur des Hercules 3000V 195/50/R15
-coils spring apex et "chuck" KYB GR2
-Cluster japonais 220km/h 9500rpm
-Headers Genie 4-2-1
-Exaust 2po
-Muffler Tech racing
-Mags d'origine (pas de photos avec)
-Radio pioneer Premier cd mp3 satélite
-Clear corner japonais
-Disc driller avant arriere stock neufs
A venir
-Reparation de la carroserie et changement de couleur pour un gris foncer de toyota matrix corolla
-Kit Turbo custum a 6lbs turbo t3 garret (Acheter)
-Blow off HKS (acheter)
-Vortech FMU 12.1 (acheter)
-Gauges Glow shift (acheter)
-Pod pillar (acheter)
-lumiere justy swift europeene (acheter)
-bumper avant modifier pour intercooler (A venir)
-pistons de GT machiner par serious (message subtil)
-Tete refait a neuf avec un petit porting (acheter)
-Lsd phantom grip (acheter)
-Aileron de ford Festiva (acheter)
-Flyweel stock machiner alégé (acheter)
Merci de vos commentaire et de me laisser quelques points! laissez moi des points et je vous les renderez :)
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Mon Nouveau Daily Driver de 2000 kilo qui agace méchament les H22 et TypeR
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